Foto: Dguendel / Wikimedia Commons / CC BY 4.0
Drei Länder, 2.500 Kilometer und zwei Wochen voller Küstenstraßen, Kopfsteinpflaster und skandinavischer Weite. Diese Route führt von Rostock über die Fähre nach Dänemark, weiter über die Øresundbrücke nach Schweden und bis hoch nach Göteborg – und auf dem gleichen Weg wieder zurück.
Stand April 2026
Foto: Dguendel / Wikimedia Commons / CC BY 4.0
Rostock → Gedser → Falster → Møn → Kopenhagen → Malmö → Lund → Ystad → Kristianstad → Båstad → Helsingborg → Göteborg → und den gleichen Weg zurück nach Rostock. Klingt nach viel – ist es auch. Aber die Etappen sind so geschnitten, dass nie mehr als drei Stunden Fahrt an einem Tag anstehen. Dazwischen bleibt genug Zeit zum Anhalten, Baden und Entdecken.
Die Scandlines-Fähre von Rostock nach Gedser bringt Sie in knapp zwei Stunden nach Dänemark. Von dort aus geht es über die dänischen Inseln Falster und Sjælland bis Kopenhagen, dann weiter über die Øresundbrücke nach Schweden. Die schwedische Westküste entlang bis Göteborg ist landschaftlich das absolute Highlight der Tour.
Die Route führt von Rostock per Fähre nach Gedser, über Falster und Kopenhagen, die Øresundbrücke nach Malmö und die schwedische Westküste hinauf bis Göteborg.
Frühe Fähre ab Rostock (am besten die 8-Uhr-Abfahrt), nach knapp zwei Stunden Ankunft in Gedser. Von dort sind es nur 25 Minuten bis Marielyst – einer der schönsten Sandstrände Dänemarks. Ankommen, durchatmen, die Füße in die Ostsee halten. Abends ein Frühstück für den nächsten Tag im örtlichen Supermarkt besorgen.
Heute steht Møns Klint auf dem Programm – die spektakulären Kreidefelsen an der Ostküste von Møn. Etwa eine Stunde Fahrt von Marielyst. Die Klippen ragen bis zu 128 Meter über die Ostsee auf, und der Abstieg zum Strand lohnt sich (gutes Schuhwerk einpacken). Im GeoCenter Møns Klint erfahren Kinder und Erwachsene, wie die Felsen entstanden sind. Weiterfahrt Richtung Kopenhagen, Übernachtung im Raum Vordingborg oder Køge.
Zwei volle Tage für Kopenhagen. Tag 3: Nyhavn, Strøget, Rundetaarn und Christiansborg Slot. Abends in den Meatpacking District zum Essen. Tag 4: Christiania, Reffen Street Food Market, Kastellet und die kleine Meerjungfrau. Wer mit Kindern unterwegs ist: Tivoli ist der älteste Vergnügungspark der Welt und tatsächlich einen Besuch wert. Tipp: Das Auto am Hotel stehen lassen und alles mit dem Fahrrad oder der Metro erkunden.
Heute wird es spannend: Über die Øresundbrücke geht es nach Schweden. Die 16 Kilometer lange Brücke über den Øresund ist ein Erlebnis für sich – auf halber Strecke verschwindet die Fahrbahn in einem Tunnel unter dem Meer. In Malmö angekommen: Turning Torso bestaunen, durch die Altstadt bummeln und in Lilla Torg einen Kaffee trinken. Abends im Västra Hamnen am Wasser sitzen.
Vormittags nach Lund – eine der ältesten Städte Skandinaviens mit einer prächtigen romanischen Kathedrale und einer lebhaften Universitätsstadt-Atmosphäre. Nachmittags weiter nach Ystad: Fachwerk-Altstadt, Wallander-Drehorte für Krimi-Fans und ein wunderschöner Sandstrand. Ystad hat eine Gemütlichkeit, die man in den größeren Städten so nicht findet.
Die Küstenstraße durch Südost-Skåne gehört zu den schönsten Strecken der ganzen Tour. Ales Stenar (Schwedens Stonehenge) liegt direkt am Weg – ein Steinschiffssetzung aus der Wikingerzeit auf einer Klippe über dem Meer. Weiter über Simrishamn und den Nationalpark Stenshuvud bis Kristianstad. Wer hier zeltet oder im Ferienhaus übernachtet, hat abends eine Ruhe, die man aus Deutschland kaum kennt.
Von Kristianstad nach Båstad auf der Bjäre-Halbinsel. Die Gegend wird nicht umsonst „Schwedische Riviera“ genannt: sanfte Hügel, Weinberge, Sandstrände und ein Hafen voller Segelboote. Die Wanderung auf dem Kullaleden-Wanderweg bietet Küstenpanoramen, die man normalerweise nur aus Reisemagazinen kennt. Abends frischen Fisch direkt am Hafen.
Helsingborg liegt am engsten Punkt des Øresunds – bei klarem Wetter sieht man das dänische Helsingør auf der anderen Seite. Die Kärnan-Festung thront über der Stadt, und die Fußgängerzone Kullagatan lädt zum Bummeln ein. Tipp: Mit der Fähre rüber nach Helsingør, Kronborg (Hamlets Schloss) anschauen und am selben Tag zurück – die Überfahrt dauert nur 20 Minuten.
Der nördlichste Punkt der Reise. Göteborg ist Schwedens zweitgrößte Stadt und hat eine ganz eigene Atmosphäre – weniger poliert als Stockholm, dafür herzlicher. Tag 10: Haga-Viertel mit den berühmten Zimtschnecken, Feskekôrka (die Fischkirche), Slottsskogen-Park. Tag 11: Schärengärten vor der Küste – die Tram fährt bis Salthomen, von dort per Boot auf die autofreien Inseln. Frischer Fisch, Klippen, Stille.
Jetzt geht es südwärts. Die E6 von Göteborg nach Malmö ist gut ausgebaut, und wer morgens losfährt, hat am Nachmittag noch Zeit für einen Abstecher nach Helsingborg oder einen Stopp am Strand. Etwa 280 km, reine Fahrzeit gut drei Stunden. Übernachtung in oder um Malmö.
Noch einmal über die Øresundbrücke – diesmal in die andere Richtung. Alles, was in Kopenhagen beim ersten Besuch zu kurz kam, kann heute nachgeholt werden. Oder einfach durch Frederiksberg schlendern, eine letzte Portion Smørrebrød essen und das Gefühl mitnehmen. Weiterfahrt Richtung Süden, Übernachtung auf Falster oder direkt in Gedser-Nähe.
Letzter Tag. Fähre von Gedser nach Rostock, knapp zwei Stunden Überfahrt. Auf dem Sonnendeck stehen, ein letztes Mal auf die Ostsee schauen und sich schon mal überlegen, wann der nächste Skandinavien-Trip möglich wäre. Ankunft in Rostock am frühen Nachmittag – genug Zeit, um entspannt nach Hause zu fahren.
Was kostet so ein Roadtrip konkret? Hier eine realistische Kalkulation für zwei Personen mit eigenem PKW. Die Preise basieren auf Erfahrungswerten für 2026 – je nach Saison und Buchungszeitpunkt kann es Abweichungen geben.
| Posten | Kosten (ca.) |
|---|---|
| Fähre Rostock–Gedser (hin + zurück, PKW + 2 Pers.) | 250–350 € |
| Øresundbrücke (2x Überfahrt) | 104 € |
| Benzin (~2.500 km, Verbrauch 7 l/100 km) | 280–320 € |
| Unterkünfte (13 Nächte, Mix Hotel/Camping/Ferienhaus) | 850–1.800 € |
| Verpflegung (14 Tage, Mix Selbstkochen/Restaurant) | 500–900 € |
| Eintritte & Aktivitäten | 100–250 € |
| Gesamt | 2.100–3.700 € |
Wer konsequent auf Campingplätzen übernachtet und selbst kocht, kommt mit unter 2.000 Euro für die gesamte Reise aus. Campingplätze in Skandinavien sind meistens hervorragend ausgestattet – mit Küchen, Duschen und oft sogar Saunen.
Der BroBizz ist eine kleine Transponderbox, die an der Windschutzscheibe klebt. Damit fahren Sie auf der Øresundbrücke und der Storsbæltbrücke durch die schnelle Spur und zahlen weniger Maut. Am besten vor der Reise online bestellen – die Box funktioniert in Dänemark, Schweden und Norwegen.
Skandinavische Campingplätze haben in der Regel Top-Ausstattung: saubere Sanitäranlagen, Gemeinschaftsküchen, WLAN und oft Meerblick. Stellplätze kosten 25–40 Euro pro Nacht. In Schweden gilt zudem das Jedermannsrecht (Allemansrätten) – Wildcampen mit dem Zelt ist eine Nacht lang erlaubt, solange man Abstand zu Wohnhäusern hält.
Dänemark zahlt mit Dänischen Kronen (DKK), Schweden mit Schwedischen Kronen (SEK). In beiden Ländern funktioniert Kartenzahlung praktisch überall – selbst am Hot-Dog-Stand. Bargeld brauchen Sie fast nie, aber ein paar Kronen in bar schaden nicht für Parkautomaten oder kleine Hofläden.
Benzin ist in Dänemark und Schweden teurer als in Deutschland. Tanken Sie in Rostock noch einmal voll, bevor Sie auf die Fähre fahren. In Schweden sind unbemannte Tankstellen (OKQ8, Circle K) oft günstiger als bediente. Kreditkarte reicht zum Tanken.
Für zwei Personen mit eigenem Auto liegen die Gesamtkosten bei etwa 2.100 bis 3.700 Euro. Die größten Posten sind Unterkünfte (13 Nächte, ab 65 Euro/Nacht im Mittel), die Fähre Rostock–Gedser (hin und zurück ca. 250–350 Euro) und Verpflegung. Wer campt und selbst kocht, kommt deutlich günstiger weg.
Zwingend nötig ist er nicht, aber er spart Geld und Zeit. Mit BroBizz zahlen Sie auf der Øresundbrücke rund 10 % weniger und fahren an den Mautstationen durch die automatische Spur statt an der Kasse zu warten. Die kleine Box können Sie vorab online bestellen und in ganz Skandinavien nutzen.
Mitte Juni bis Mitte August ist ideal: extrem lange Tage (bis 22 Uhr hell), angenehme Temperaturen um 20–25 °C und alle Sehenswürdigkeiten und Campingplätze sind geöffnet. September bietet weniger Touristen und niedrigere Preise, aber kürzere Tage. Mai kann noch kühl und windig sein, hat dafür leere Straßen.
Die Scandlines-Fähre Rostock–Gedser können Sie online unter booking.scandlines.com buchen. Am günstigsten ist die Buchung mehrere Wochen im Voraus. Die Überfahrt dauert knapp zwei Stunden und es fahren mehrere Fähren täglich. Tipp: Die frühe Abfahrt um 8 Uhr nehmen, dann sind Sie gegen 10 Uhr in Dänemark.
Ja, die Route eignet sich hervorragend für Wohnmobile. Scandlines nimmt Fahrzeuge bis 6 Meter Länge zum PKW-Tarif mit, längere Fahrzeuge zahlen einen Aufschlag. In Schweden gilt das Jedermannsrecht, und die Campingplätze entlang der Route sind gut ausgestattet. Beachten Sie die Höhenbeschränkung auf der Øresundbrücke (4,65 m).
In Dänemark gilt: Innerorts 50 km/h, Landstraße 80 km/h, Autobahn 130 km/h. In Schweden: Innerorts 50 km/h, Landstraße 70–90 km/h, Autobahn 110–120 km/h. Beide Länder haben deutlich höhere Bußgelder als Deutschland. Radarkontrollen sind häufig, besonders auf schwedischen Landstraßen.
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