Die Scandlines-Hybridfähren „Berlin“ und „Copenhagen“ bringen Sie in knapp zwei Stunden von Rostock nach Gedser – und an der HEM-Tankstelle am BorderShop laden Sie Ihr E-Auto vorher mit bis zu 150 kW auf.
E-Autos werden auf der Scandlines-Fähre genauso transportiert wie Verbrenner – ohne Aufpreis, ohne Sondergenehmigung. Einfach einchecken und aufs Autodeck fahren.
Mit Fahrzeug: Spätestens 30 Minuten vor Abfahrt
Online-Ticket: QR-Code am Self-Check-in scannen – geht schneller als die Kasse
In der Hauptsaison etwa alle zwei Stunden. Aktueller Fahrplan
Da Sie an Bord nicht laden können, ist die Planung der Ladestopps entscheidend. Die gute Nachricht: Sowohl am Rostocker Terminal als auch in Dänemark ist die Infrastruktur gut ausgebaut.
An der HEM-Tankstelle direkt neben dem BorderShop (Zum Südtor 6) steht ein überdachter Allego-Schnelllader mit zwei CCS-Anschlüssen und bis zu 150 kW – rund um die Uhr nutzbar, ad hoc ohne Vertrag oder per Ladekarte/App. Laden Sie Ihr E-Auto auf, während Sie im BorderShop einkaufen – in 20 bis 30 Minuten sind Sie auf rund 80 %. Die früheren kostenlosen E.ON-Lader von Scandlines am BorderShop sind außer Betrieb.
Falls der HEM-Lader belegt ist oder Sie früher laden möchten:
Dänemark hat eines der dichtesten Ladenetze Europas. Die wichtigsten Fakten:
Laden Sie vor der Überfahrt auf mindestens 60 % auf. So haben Sie ab Gedser genügend Reichweite bis zur nächsten Station in Dänemark – oder direkt bis Kopenhagen.
Von Gedser aus fahren Sie über die E55 nach Norden. Hier sind die drei beliebtesten Routen mit Reichweite-Empfehlungen:
Die Standardroute für die meisten Reisenden. Über die E55 und E47 geht es über Nykøbing Falster und Vordingborg Richtung Hauptstadt. Schnelllader auf der Strecke vorhanden.
Über Kopenhagen und die Öresundbrücke nach Schweden. Die Brückenmaut zahlen Sie bequem per Kennzeichen-Abo (ØresundGO) oder an der Mautstelle.
Für die lange Strecke brauchen Sie zwei bis drei Ladestopps. Entlang der E4 in Schweden gibt es zahlreiche IONITY- und Mer-Schnelllader. Gute Zwischenstopps: Kopenhagen, Helsingborg, Jönköping.
Laden Sie die Clever-App schon vor der Reise herunter und hinterlegen Sie eine Zahlungsmethode. So vermeiden Sie Stress an der Säule.
Clever (Direkt-App):
Bis 100 kW: 3,49 DKK/kWh (~0,47 €)
Ab 100 kW: 4,99 DKK/kWh (~0,67 €)
Roaming (EnBW, ADAC): Etwas höher, dafür europaweit nutzbar
Wer mit dem E-Auto über die Scandlines-Fähre fährt, setzt konsequent auf emissionsarmes Reisen. Denn auch die Fähren selbst werden immer grüner:
Jede Fähre hat eine Batterie mit 1.600 kWh Kapazität – so viel wie rund 180 Hybrid-PKW zusammen.
Seit 2020/2022 nutzen beide Fähren Rotorsegel, die den CO₂-Ausstoß um weitere 4–5 % senken.
Scandlines will bis 2040 emissionsfrei fahren. Die Rostock-Gedser-Route soll komplett elektrisch werden.
Gut zu wissen: Durch den Hybridantrieb hat Scandlines den CO₂-Ausstoß bereits um rund 15.000 Tonnen pro Jahr reduziert – das entspricht den jährlichen Emissionen von etwa 340 Durchschnittshaushalten.
Nein, auf den Hybridfähren „Berlin“ und „Copenhagen“ gibt es keine Ladestationen für Passagierfahrzeuge. Die 1,6-MWh-Batterien dienen dem Schiffsantrieb. Dafür steht an der HEM-Tankstelle direkt am BorderShop Rostock ein Schnelllader mit bis zu 150 kW – in 20 bis 30 Minuten auf rund 80 %.
An der HEM-Tankstelle direkt neben dem BorderShop (Zum Südtor 6) steht ein Allego-Schnelllader mit zwei CCS-Anschlüssen und bis zu 150 kW – rund um die Uhr, ad hoc oder per Ladekarte/App. Während das Auto lädt, können Sie im BorderShop einkaufen. Die früheren kostenlosen E.ON-Lader sind außer Betrieb. Alternativ gibt es in Rostock über 90 weitere Ladestandorte, darunter einen IONITY-Park mit 350-kW-Ladern.
Kopenhagen liegt 160 km von Gedser entfernt, Malmö rund 210 km über die Öresundbrücke. Mit 200 km Restreichweite ab Gedser erreichen Sie beide Ziele ohne Zwischenstopp. Auf der E55 und E47 gibt es mehrere Schnelllader, falls Sie nachladen müssen.
Die Clever-App ist in Dänemark der wichtigste Anbieter mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis. Alternativ funktionieren EnBW mobility+, Shell Recharge und ADAC e-Charge an den meisten Säulen. Für die Routenplanung empfiehlt sich ABRP (A Better Route Planner).
Scandlines bietet keine speziellen E-Auto-Tarife. Über die Online-Buchung sparen Sie aber generell gegenüber der Tageskasse. Die günstigsten Tickets gibt es bei frühzeitiger Buchung – ab etwa 68 € pro Strecke.
Über die Clever-App laden Sie für 3,49 DKK/kWh (bis 100 kW) bzw. 4,99 DKK/kWh (ab 100 kW). Das entspricht etwa 0,47 bzw. 0,67 €. Roaming-Anbieter wie EnBW sind etwas teurer, bieten dafür europaweite Abdeckung mit einer einzigen App.
Sichern Sie sich jetzt Ihr Fährticket Rostock–Gedser. Online buchen, an der HEM-Tankstelle am BorderShop schnellladen und entspannt nach Skandinavien starten.
