Kurz vorweg: Gedser → København H ohne Auto dauert mit Bus 740 + DSB-Regionalzug etwa 2 Stunden 36 Minuten und kostet rund 33-49 €. FlixBus-Direktverbindung ist mit 1h 55min und 10-18 € günstiger und schneller, fährt aber nur etwa 5×/Tag. Für die meisten Reisenden ist Bus 740 + DSB die zuverlässige Standard-Lösung, weil beide stündlich verkehren.
Drei Optionen im Überblick
| Option | Fahrzeit | Preis | Frequenz | Umsteigen |
|---|---|---|---|---|
| Bus 740 + DSB-Zug | ~2h 36min | ~33-49 € | stündlich | 1× (Nykøbing F) |
| FlixBus direkt | ~1h 55min | ~10-18 € | ~5×/Tag | 0× |
| Mietwagen ab Nykøbing F | ~1h 41min | ~27-39 € + Miete | flexibel | 1× (Auto-Abholung) |
Reisezeiten ohne Umsteige-Pufferzeit. Preise als Spannweite je nach Tageszeit, Buchungszeitpunkt und Tarif. Quelle: Rome2Rio
Etappe 1: Bus 740 vom Fährhafen zum Bahnhof Nykøbing F
Gedser Færge → Nykøbing Falster St.
| Startpunkt | Gedser Færge (Jernbanevejen) — direkt am Scandlines-Fährterminal |
| Endpunkt | Nykøbing Falster St. (Brovejen) — direkt am DSB-Bahnhof |
| Fahrzeit | 39-40 Minuten |
| Taktung | stündlich |
| Betriebszeit | etwa 04:22 bis 22:06 (täglich) |
| Haltestellen | 23-24 unterwegs (durch Marielyst-Vororte) |
| Preis Einzelfahrt | ~2-4 € (3-Zonen-Tarif Movia) |
| Betreiber | Movia (über DOT — Din Offentlige Transport) |
Wichtig: Beide Endhaltestellen liegen direkt am jeweiligen Verkehrsknotenpunkt — keine zusätzlichen Fußwege durch die Stadt. Bus 740 ist das einzige sinnvolle ÖPNV-Mittel auf dieser Strecke; Bus 743 verkehrt nur im Sommer und nur zwischen Marielyst und Gedser.
Quelle: dinoffentligetransport.dk — offizielle Movia-Fahrplan-Seite
Etappe 2: DSB-Regionalzug nach København H
Nykøbing Falster St. → København H
| Verbindung | Direkter Regionalzug (kein Umsteigen) |
| Fahrzeit | 1h 15min bis 1h 37min (je nach Tageszeit) |
| Taktung | ~stündlich (20 Verbindungen/Tag) |
| Preis Standard | ~30-45 € Single-Ticket |
| Preis Rejsekort | automatischer Rabatt beim Einchecken (meist 20-30 % günstiger) |
| DSB Orange-Ticket | vergünstigt im Voraus, an feste Verbindung gebunden |
| Betreiber | DSB (Danske Statsbaner) |
DSB führt 2026 abschnittsweise Bauarbeiten auf der Strecke København H ↔ Næstved ↔ Nykøbing F durch (u.a. 7. April – 21. Mai). Zeitweise gilt ein geänderter Fahrplan, einzelne Verbindungen werden durch Schienenersatzverkehr ersetzt. Vor Reiseantritt unbedingt aktuellen Status prüfen: dsb.dk/trafikinformation/planlagte-aendringer
Tickets & Apps — welcher Tarif passt?
1. Single-Ticket (Standard-Tarif)
Flexibel, jederzeit gültig, am Bahnhof oder in der DSB-App kaufbar. Teuerste Option, lohnt sich für Last-Minute-Reisen oder einmalige Fahrten. Gesamt-Preis Bus 740 + DSB: rund 33-49 €.
2. DSB Orange-Ticket
Vergünstigtes Ticket im Voraus, an eine konkrete Verbindung gebunden. Bei rechtzeitiger Buchung deutlich günstiger als Standard. Nur in der DSB-App oder auf dsb.dk erhältlich, nicht umtauschbar. Gut für geplante Tagesausflüge.
3. Rejsekort (NFC-Karte)
Wer mehrfach in Dänemark ÖPNV nutzt: Rejsekort ist die landesweit gültige NFC-Karte (vergleichbar mit der deutschen GVH-Karte). Beim Ein- und Aussteigen an den blauen Säulen einchecken, automatische Rabatte (etwa 20-30 % gegenüber Standard). Gilt für Bus 740, DSB, Metro und alle anderen Verkehrsmittel. Bestellung über rejsekort.dk, dauert mehrere Tage per Post — also nichts für die Spontan-Reise.
4. Rejseplanen-App (Pflicht für jede Reise)
Die Rejseplanen-App ist der dänische Standard-Routenplaner (vergleichbar mit DB Navigator in Deutschland). Sie zeigt aktuelle Bus- und Bahn-Verbindungen mit Echtzeitdaten, Anschluss-Warnungen, Plattform-Infos und Preise. Auch ohne Account nutzbar.
Schritt für Schritt: Gedser Hafen → København H
- Fähre Rostock → Gedser nehmen: Fußgängerticket Scandlines ab 14 € pro Strecke. Check-in 30 Min. vor Abfahrt am Terminal Rostock-Überseehafen. Fahrzeit 2 Stunden.
- In Gedser von Bord: Fußpassagiere gehen über den Personentunnel direkt in den Terminal-Bereich. Die Bushaltestelle „Gedser Færge (Jernbanevejen)" liegt unmittelbar vor dem Terminal-Ausgang — keine Suche nötig.
- Bus 740 nach Nykøbing F: Stündliche Verbindung, Fahrzeit 39-40 Min. Ticket beim Fahrer oder per App (Rejseplanen / Movia) lösen, Rejsekort einchecken. Endhaltestelle „Nykøbing Falster St. (Brovejen)" — direkt am Bahnhof.
- DSB-Regionalzug nach København H: Direkter Zug, Fahrzeit 1h 15min - 1h 37min. Tickets per DSB-App, am Schalter oder Automat. Mit Rejsekort: einfach an der blauen Säule einchecken.
- Ankunft København H: Hauptbahnhof Kopenhagen — direkt im Stadtzentrum, 5 Minuten Fußweg zu Tivoli, 15 Min. zur Strøget-Einkaufsmeile, S-Bahn-Anschluss zu allen Stadtteilen.
Bus 740 + DSB oder lieber FlixBus direkt?
FlixBus betreibt eine Direktverbindung Gedser Færge → København Busterminal mit nur 1 Stunde 55 Minuten Fahrzeit und Preisen ab 10-18 € — deutlich schneller und günstiger als die Bus+DSB-Variante. Der Haken: nur etwa 5 Abfahrten pro Tag, also kein Auffangnetz bei verpasster oder verspäteter Fähre.
| Kriterium | Bus 740 + DSB | FlixBus direkt |
|---|---|---|
| Fahrzeit | ~2h 36min | ~1h 55min ✓ |
| Preis | ~33-49 € | ~10-18 € ✓ |
| Frequenz | stündlich ✓ | ~5×/Tag |
| Umsteigen | 1× (Nykøbing F) | 0× ✓ |
| Komfort | Bus + Regionalzug (bequemer auf Langstrecke) ✓ | Fernbus durchgehend |
| Flexibilität bei Fährverspätung | Nächste Stundenverbindung ✓ | Lange Wartezeit auf nächste Abfahrt |
Empfehlung: Bei passendem FlixBus-Slot zur Fähre-Ankunft ist FlixBus klar günstiger und schneller. Wenn der Anschluss nicht passt oder die Fähre Verspätung hat, ist Bus 740 + DSB die zuverlässigere Wahl. Details zur FlixBus-Verbindung Gedser–Kopenhagen.
Häufige Fragen
Weiterführende Seiten
- Tagesausflug ohne Auto — Übersicht (Fußgängertickets, Fahrrad-Mitnahme, Anreise zum Terminal Rostock)
- FlixBus direkt Gedser → Kopenhagen (5×/Tag, ab 10 €)
- Aktueller Fährfahrplan Rostock-Gedser
- Tagesausflug Rostock & Warnemünde nach Kopenhagen (kompletter Plan inkl. Programm in KBH)
- Bahn + Bus von Rostock Hbf zum Fährterminal (deutsche Seite)
